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风吹稻花香两岸——抗美援朝老兵的故事

风吹稻花香两岸——抗美援朝老兵的故事

时间: 2021-06-22 12:43 |来源:
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“雄赳赳气昂昂,跨过鸭绿江!”对于这首歌,相信很多的90后和80后来说,都很熟悉。这是在我们小的时候常听到,长辈们哼唱的一首歌曲。这正是歌颂的在抗美援朝战争中,那些浴血奋战的战士们,他们凭借着顽强的毅力,和视死如归的精神,取得了中国的抗战胜利。

你的脑海中,可能有这样一幅画面。

鸭绿江面上白雪皑皑,巨龙般的志愿军队伍正徒步通过架设在冰凌上的简易浮桥,夕阳将战士们的影子拉得很长很长,队伍的前端已经步入朝鲜,后端还连接着祖国大地。

近70余年,这些照片频繁出现在报纸、杂志、电视上,成为抗美援朝留给世人的深刻印记。

那现今这些最可爱的人就在我们身边!

   现年90岁的何济兆,在抗美援朝战争中九死一生,邀他回忆峥嵘岁月,老人激动不已:“小老乡,我也是诸暨人,学勉中学的,我那时也是有志青年,积极响应新中国号召参加建设活动。

“大爷,那时的学勉中学可不得了,您是有文化的人”。

何老:“对,对,新中国刚成立,我就一边读书一边参加新中国的建设活动,后来机缘巧合到了部队,那时候部队里允许我们挑专业,有驾驶员、通讯兵、政工干部、炊事员等等岗位,那时候叫做饭的叫伙夫、开车的叫马夫,我想我学开车当马夫,掌握一门技术。

 “大爷,这么多岗位,怎么想到当马夫?你还有学历?”我诧异道!

“小老乡,我实话告诉你那时候我的想法很简单,学了驾驶技术,下次回农村,我可以开拖拉机把着方向盘很神气的,找个大姑娘结婚也方便。”

何老的想法当年如此单纯、可爱,却没想有一天他这个驾驶技术派上大用场,抗美援朝战争爆发,全国部队急需选拔100名驾驶员支援朝鲜作战。在汽车驾驶班如鱼得水的他光荣入选,成为百分之一,成为运输队的班长。

当时我们志气都很高昂,都在高唱‘雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江。’”

看着朝鲜战场上的满目疮痍,老百姓流离失所,他内心充满了愤怒,如果不及早做出举动,可能下一个美国要进攻的地方,就是刚刚成立没多久的新中国了,到时候我们的父老乡亲也要遭受这样的苦难,那个时候看到这样的场景,他心想一定要把美帝国主义赶出去,不能让他们破坏我们新中国成立的果实。”

何老说“虽然我负责部队的运输,不在第一前线与敌人作战,但运输可是整场战役胜利的重要保障,在这场战争中,让志愿军受尽折磨的并不是美军,而是朝鲜的天气。”

当时我军到达朝鲜的时候,朝鲜经历了百年以来最寒冷的冬天。是我们现在所想不到的寒冷,战士们在零下40度的极寒下进行作战。我们大家都知道,东北在我国已经算是最寒冷的地方了,我们现在的生活面对着零下十几度的气温已经是懂得完全受不了了,当时的战士们就是在这种天气下,趴在天寒地冻的雪地里一动不动。更为重要的是,当时我军的军资十分的匮乏,战士们都是穿不上棉大衣的,很多的战士们都是只穿着单薄的棉服。

当年,首批满载着物资的运输队轰隆隆驶过,一时之间,锣鼓喧天、欢呼似浪,沸腾的人群被鲜花与彩旗淹没,江畔桥头尽欢歌——欢迎!欢迎!欢迎我们最可爱的人!

“照片上有桥,现在估计桥的影子都没了。”90岁的老兵何老经手指向照片江面,“那是因为抗美援朝战争期间,多数浮桥是以数以百计的木制帆船相连,然后在帆船上铺上很厚的木板。志愿军经常夜里过江,浮桥也多是傍晚搭建、次日凌晨拆除。”

时值隆冬,水位下降,志愿军在封冻的冰面上铺上土石、木板,车辆便得以通行。“除了是战士过江的便道,浮桥还是为前线战士运输军需物资的重要通道。”何老用他充满乡音的话语告诉我。

一次他们部队正在休整,2架敌机每15分钟便飞来轰炸。一个榴弹丢下来炸在营房里,一下子六个战士牺牲包括连长在内,而他冒死打扫战场,顶着头上的飞机轰炸,抢救着受伤的战士,收拾牺牲战士的遗物,一支钢笔,两块大洋,一封浸透鲜血永远无法写完整的信件。……

“与那些牺牲的战友相比,我真幸运,还能活着回来,那时的人真是不怕死,飞机在头顶上飞,不停的扫射,我们的团长站在那里指挥若定,那时候如果让我往前冲,我肯定也是拼命,如果牺牲了我的遗骸,也可能还在朝鲜。”老人的眼眶挂满泪水。

从朝鲜战场回来后,何老时常梦见牺牲的战友们,一起合影的战友站边上的两个都在朝鲜战争牺牲了,醒来一想,他们已经永远地留在了朝鲜。这种割不断的挂念让他“特别理解那些失去丈夫、失去儿子父亲的人”。

如今的何老过着简朴而安宁的生活,

耄耋之年的何爷爷已经忘了很多事,

但有一首旋律深深烙印在他心上。

 “一条大河波浪宽,

风吹稻花香两岸......”

时光匆匆71年,

我们依旧铭记那一场伟大的胜利

向为此奉献付出的每一个人致敬!



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